WSBK in Laguna Seca Rennen 1

24.06.2018
Das Aruba.it Racing - Ducati Team ist mit Chaz Davies am zweiten Platz beim ersten Rennen in Laguna Seca zurück am Podium. Der Waliser startete aus der Pole Position in war im Rennen für einige Runden in Führung, fuhr die schnellste Runde mit 1:23,041 und stellte somit einen neuen Streckenrekord auf. Wegen der schwierigen Gripverhältnissen bei 50°C Asphalttemperatur verlor er wegen eines Wacklers vor der Corkscrew die Führung und hielt den zweiten Platz bis zum Rennende.

Marco Melandri hatte einen schwierigeren Start aus der zehnten Startposition. Der Italiener arbeitete sich beharrlich bis zum fünften Platz nach vorne. Er beendete das Rennen mit der besten Pace in den letzten Runden und wird morgen vom zweiten Platz starten.

Das nächste Rennen findet morgen am Sonntag statt.

Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati #7) – 2er
"Es war ein gutes Rennen. Ich denke ich tat alles was möglich war. Ich verlor die Führung als ich pushte aber ich denke ehrlich gesagt nicht dass das Ergebnis ohne den Wackler anders gewesen wäre. Ich versuchte an Rae dran zu bleiben aber wir hatten nicht die Pace dazu in den letzten zehn Runden. Ich verlor hier und da ein Zehntel also versuchte ich keine Fehler zu machen und ihn zu studieren. Er machte ein paar Fehler in der Corkscrew aber sie waren nicht groß genug damit ich die Lücke wieder schließen kann. Insgesamt bin ich sehr glücklich. Wir hatten die Pole Position und die schnellste Runde und verpassten nur knapp den ersten Platz. Wir haben gute Daten und haben heute wieder etwas gelernt wodurch wir hoffentlich morgen stärker zurückkommen.

Marco Melandri (Aruba.it Racing - Ducati #33) – 5er
"Heute hatten wir ein schwieriges Rennen obwohl das Wochenende bis jetzt sehr gut verlief. In der Superpole hatte ich zu wenig Grip, weshalb ich keine gute Runde schaffte. Der Start aus der vierten Reihe war nicht einfach. Am Anfang konnte ich nicht so geschmeidig fahren aber nach einer Weile fühlte ich mich besser. Leider waren wir dann schon zu weit hinten, um um das Podium kämpfen zu können. Ich versuchte Laverty zu überholen aber ich machte einen Fehler in der letzten Runde und wahrscheinlich wäre es sowieso nicht möglich gewesen ihn zu überholen. Morgen ist ein neuer Tag und wir werden versuchen uns während des Warm-Ups zu verbessern und wir werden sehen wie es uns im zweiten Rennen gehen wird. Der Start aus der ersten Reihe wird helfen aber es ist wichtiger, dass wir unsere Pace verbessern."

Marco Zambenedetti, Technical Coordinator on track für Ducati Corse
"Nach einem guten Freitag haben wir heute unsere Wettbewerbsfähigkeit trotz höherer Temperaturen und anderer Streckenkonditionen beweisen. Chaz gab alles um den zweiten Platz zu erreichen und Marco zeigte seine Beharrlichkeit trotz eines schwierigen Starts wegen Problemen im Qualifying. Wir werden die Daten analysieren um uns für das zweite Rennen zu verbessern."

Rennergebnis

Pos.	Nr.	Fahrer	Motorrad	Abstand z. Führenden
1	1	J. Rea	ZX-10RR	35:15.071
2	7	C. Davies	Panigale R	2.978
3	22	A. Lowes	YZF R1	12.212
4	50	E. Laverty	RSV4 RF	14.309
5	33	M. Melandri	Panigale R	16.712
6	12	X. Fores	Panigale R	18.929
7	66	T. Sykes	ZX-10RR	25.638
8	60	M. van der Mark	YZF R1	26.211
9	81	J. Torres	1000 F4	31.579
10	45	J. Gagne	CBR1000RR	38.084
11	68	Y. Hernandez	ZX-10RR	44.971
12	40	R. Ramos	ZX-10RR	45.412
13	98	K. Hanika	YZF R1	50.768
14	32	L. Savadori	RSV4 RF	1:06.063
15	76	L. Baz	S1000RR	1 Runde
DNF	54	T. Razgatlioglu	ZX-10RR	6 Runden
DNF	57	J. Herrin	YZF R1	7 Runden
DNF	2	L. Camier	CBR1000RR	8 Runden
DNF	99	P. Jacobsen	CBR1000RR	15 Runden
DNF	36	L. Mercado	ZX-10RR	15 Runden

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