Ducati Streetfighter V2

Quelle: mediahouse.ducati.com

Technische Daten

Produktionsstart	2022	Zylinder	V2 90°
Ventile	4	Kühlung	Wasser
Takte	4	Hubraum [ccm]	955
Bohrung [mm]	100	Hub [mm]	60
Verdichtung	12,5:1	max. Leistung [kW/PS]	112/152
Drehzahl max. Leistung [min-1]	10750	max. Drehmoment [Nm]	101
Drehzahl max. Drehmoment [min-1]	9000	Gemischaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung, zwei Einspritzdüsen pro Zylinder, Full Ride-by-Wire Technologie, ovale Drosselklappenkörper
EURO-Norm	5	Gänge	6
Übersetzungen Gänge	1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24	Zähnezahl Ritzel	15
Zähnezahl Zahnkranz	45	Kupplung	Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit AntiHopping-Funktion und Servo-Unterstützung, selbstentlüftender Hauptkupplungszylinder
Radstand [mm]	1465	Lenkkopfwinkel [°]	24
Fahrwerk vorne	Voll einstellbare Showa Big-Piston-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser, Innenrohre verchromt	Federweg vorne [mm]	120
Rad vorne	5-Speichen-Leichtmetall-Felgen 5,50” x 17”	Reifen vorne	Pirelli Diablo Rosso IV 180/60 ZR17M
Fahrwerk hinten	Voll einstellbares Sachs Federbein, Aluminium-Einarmschwinge	Federweg hinten [mm]	130
Rad hinten	5-Speichen-Leichtmetall-Felgen 5,50” x 17”	Reifen hinten	Pirelli Diablo Rosso IV 180/60 ZR17M
Bremse vorne	2 x Ø320 mm halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben, radial montierte Brembo Monoblock M4.32 Bremssättel, 4-Kolben Bremszangen, Kurven-ABS EVO, selbstentlüftender Hauptbremszylinder	Bremse hinten	Ø245 mm Bremsscheibe, 2-Kolben-Bremszangen, Kurven-ABS EVO
Gewicht [kg]	178	Sitzhöhe [mm]	845
Farben	Rot	Instrumente	4,3 Zoll Farb-TFT
Elektronische Features	Fahrmodi, Powermodi, Kurven-ABS, DTC Evo, DWC, EBC Evo, DQS, DPL, DRL, DES

Produktionsstart	2022
Zylinder	V2 90°
Ventile	4
Kühlung	Wasser
Takte	4
Hubraum [ccm]	955
Bohrung [mm]	100
Hub [mm]	60
Verdichtung	12,5:1
max. Leistung [kW/PS]	112/152
Drehzahl max. Leistung [min-1]	10750
max. Drehmoment [Nm]	101
Drehzahl max. Drehmoment [min-1]	9000
Gemischaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung, zwei Einspritzdüsen pro Zylinder, Full Ride-by-Wire Technologie, ovale Drosselklappenkörper
EURO-Norm	5
Gänge	6
Übersetzungen Gänge	1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24
Zähnezahl Ritzel	15
Zähnezahl Zahnkranz	45
Kupplung	Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit AntiHopping-Funktion und Servo-Unterstützung, selbstentlüftender Hauptkupplungszylinder
Radstand [mm]	1465
Lenkkopfwinkel [°]	24
Fahrwerk vorne	Voll einstellbare Showa Big-Piston-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser, Innenrohre verchromt
Federweg vorne [mm]	120
Rad vorne	5-Speichen-Leichtmetall-Felgen 5,50” x 17”
Reifen vorne	Pirelli Diablo Rosso IV 180/60 ZR17M
Fahrwerk hinten	Voll einstellbares Sachs Federbein, Aluminium-Einarmschwinge
Federweg hinten [mm]	130
Rad hinten	5-Speichen-Leichtmetall-Felgen 5,50” x 17”
Reifen hinten	Pirelli Diablo Rosso IV 180/60 ZR17M
Bremse vorne	2 x Ø320 mm halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben, radial montierte Brembo Monoblock M4.32 Bremssättel, 4-Kolben Bremszangen, Kurven-ABS EVO, selbstentlüftender Hauptbremszylinder
Bremse hinten	Ø245 mm Bremsscheibe, 2-Kolben-Bremszangen, Kurven-ABS EVO
Gewicht [kg]	178
Sitzhöhe [mm]	845
Farben	Rot
Instrumente	4,3 Zoll Farb-TFT
Elektronische Features	Fahrmodi, Powermodi, Kurven-ABS, DTC Evo, DWC, EBC Evo, DQS, DPL, DRL, DES