Quelle: Ducatista | Produktionsstart | 1978 | Zylinder | V2 90° |
|---|---|---|---|
| Kühlung | Luft | Takte | 4 |
| Hubraum [ccm] | 864 | Bohrung [mm] | 86 |
| Hub [mm] | 74.4 | Verdichtung | 9,5:1 |
| max. Leistung [kW/PS] | 77/105 | Drehzahl max. Leistung [min-1] | 8800 |
| Gemischaufbereitung | Dell'Orto PHM40A | Gemischaufbereitung 2 | Dell'Orto PHF32A |
| Radstand [mm] | 1500 | Fahrwerk vorne | 38 mm Marzocchi-Gabel |
| Rad vorne | Campagnolo MT2.15 x 18 | Reifen vorne | Michelin 3.50x18 |
| Rad hinten | Campagnolo MT4.00 x 18 | Reifen hinten | Michelin 4.00/5.60x18 |
| Bremse vorne | 280 mm Doppelscheibe | Bremse hinten | 229 mm Scheibe |
| Gewicht [kg] | 188 | Sitzhöhe [mm] | 770 |
| Länge [mm] | 2220 | Breite [mm] | 675 |
| Farben | Silber und Blau | max. Drehzahl | 7900 |
| Öffnungszeitpunkt Einlassventil | 63° V. OT | Schließzeitpunkt Einlassventil | 83° n. UT |
| Öffnungszeitpunkt Auslassventil | 80° V. UT | Schließzeitpunkt Auslassventil | 58° n. OT |
| Produktionsstart | 1978 |
|---|---|
| Zylinder | V2 90° |
| Kühlung | Luft |
| Takte | 4 |
| Hubraum [ccm] | 864 |
| Bohrung [mm] | 86 |
| Hub [mm] | 74.4 |
| Verdichtung | 9,5:1 |
| max. Leistung [kW/PS] | 77/105 |
| Drehzahl max. Leistung [min-1] | 8800 |
| Gemischaufbereitung | Dell'Orto PHM40A |
| Gemischaufbereitung 2 | Dell'Orto PHF32A |
| Radstand [mm] | 1500 |
| Fahrwerk vorne | 38 mm Marzocchi-Gabel |
| Rad vorne | Campagnolo MT2.15 x 18 |
| Reifen vorne | Michelin 3.50x18 |
| Rad hinten | Campagnolo MT4.00 x 18 |
| Reifen hinten | Michelin 4.00/5.60x18 |
| Bremse vorne | 280 mm Doppelscheibe |
| Bremse hinten | 229 mm Scheibe |
| Gewicht [kg] | 188 |
| Sitzhöhe [mm] | 770 |
| Länge [mm] | 2220 |
| Breite [mm] | 675 |
| Farben | Silber und Blau |
| max. Drehzahl | 7900 |
| Öffnungszeitpunkt Einlassventil | 63° V. OT |
| Schließzeitpunkt Einlassventil | 83° n. UT |
| Öffnungszeitpunkt Auslassventil | 80° V. UT |
| Schließzeitpunkt Auslassventil | 58° n. OT |
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