Quelle: mediahouse.ducati.com | Produktionsstart | 2023 | Zylinder | V2 90° |
|---|---|---|---|
| Ventile | 4 | Kühlung | Wasser |
| Takte | 4 | Hubraum [ccm] | 937 |
| Bohrung [mm] | 94 | Hub [mm] | 67 |
| Verdichtung | 13,3:1 | max. Leistung [kW/PS] | 82/112 |
| Drehzahl max. Leistung [min-1] | 9250 | max. Drehmoment [Nm] | 93 |
| Drehzahl max. Drehmoment [min-1] | 6500 | Gemischaufbereitung | Elektronische Benzineinspritzung, 53 mm große Drosselklappen mit Ride-by-Wire Technologie |
| EURO-Norm | 5 | Gänge | 6 |
| Übersetzungen Gänge | 1=37/15, 2=30/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24 | Zähnezahl Ritzel | 15 |
| Zähnezahl Zahnkranz | 43 | Kupplung | Hydraulisch betätigte Nasskupplung mit AntiHopping-Funktion |
| Radstand [mm] | 1472 | Lenkkopfwinkel [°] | 23 |
| Fahrwerk vorne | Voll einstellbare Öhlins NIX 30 Upside-Down-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser, TiNBeschichtung | Federweg vorne [mm] | 140 |
| Rad vorne | Leichtmetall-Gussfelge, 3,5 x 17 | Reifen vorne | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 |
| Fahrwerk hinten | Progressive Umlenkung, voll einstellbares Federbein von Öhlins, Zweiarmschwinge aus Aluminium | Federweg hinten [mm] | 150 |
| Rad hinten | Leichtmetall-Gussfelge, 5,5 x 17 | Reifen hinten | Pirelli Diablo Rosso IV 180/55 ZR17 |
| Bremse vorne | 2 x Ø 320 mm halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben mit Innenring aus Aluminium, radial montierte Brembo Stylema® MonoblockBremssättel mit 4 Kolben, radiale Bremspumpe, Kurven-ABS | Bremse hinten | 245 mm Bremsscheibe, schwimmend gelagerter 2- Kolben-Bremssattel von Brembo, Kurven-ABS |
| Gewicht [kg] | 166 | Sitzhöhe [mm] | 840 |
| Farben | SP-Lackierung | Instrumente | 4,3-Zoll-TFT-Farbdisplay |
| Elektronische Features | DQS, DPL, DRL, automatische Blinker, |
| Produktionsstart | 2023 |
|---|---|
| Zylinder | V2 90° |
| Ventile | 4 |
| Kühlung | Wasser |
| Takte | 4 |
| Hubraum [ccm] | 937 |
| Bohrung [mm] | 94 |
| Hub [mm] | 67 |
| Verdichtung | 13,3:1 |
| max. Leistung [kW/PS] | 82/112 |
| Drehzahl max. Leistung [min-1] | 9250 |
| max. Drehmoment [Nm] | 93 |
| Drehzahl max. Drehmoment [min-1] | 6500 |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Benzineinspritzung, 53 mm große Drosselklappen mit Ride-by-Wire Technologie |
| EURO-Norm | 5 |
| Gänge | 6 |
| Übersetzungen Gänge | 1=37/15, 2=30/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24 |
| Zähnezahl Ritzel | 15 |
| Zähnezahl Zahnkranz | 43 |
| Kupplung | Hydraulisch betätigte Nasskupplung mit AntiHopping-Funktion |
| Radstand [mm] | 1472 |
| Lenkkopfwinkel [°] | 23 |
| Fahrwerk vorne | Voll einstellbare Öhlins NIX 30 Upside-Down-Gabel mit 43 mm Standrohrdurchmesser, TiNBeschichtung |
| Federweg vorne [mm] | 140 |
| Rad vorne | Leichtmetall-Gussfelge, 3,5 x 17 |
| Reifen vorne | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 |
| Fahrwerk hinten | Progressive Umlenkung, voll einstellbares Federbein von Öhlins, Zweiarmschwinge aus Aluminium |
| Federweg hinten [mm] | 150 |
| Rad hinten | Leichtmetall-Gussfelge, 5,5 x 17 |
| Reifen hinten | Pirelli Diablo Rosso IV 180/55 ZR17 |
| Bremse vorne | 2 x Ø 320 mm halbschwimmend gelagerte Bremsscheiben mit Innenring aus Aluminium, radial montierte Brembo Stylema® MonoblockBremssättel mit 4 Kolben, radiale Bremspumpe, Kurven-ABS |
| Bremse hinten | 245 mm Bremsscheibe, schwimmend gelagerter 2- Kolben-Bremssattel von Brembo, Kurven-ABS |
| Gewicht [kg] | 166 |
| Sitzhöhe [mm] | 840 |
| Farben | SP-Lackierung |
| Instrumente | 4,3-Zoll-TFT-Farbdisplay |
| Elektronische Features | DQS, DPL, DRL, automatische Blinker, |
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