Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

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Technische Daten

Produktionsstart2024 ZylinderEinzylinder
Ventile4 KühlungWasser
Takte4 Hubraum [ccm]659
Bohrung [mm]116 Hub [mm]62
Verdichtung13,1:1 max. Leistung [kW/PS]57/78
Drehzahl max. Leistung [min-1]9750 max. Drehmoment [Nm]63
Drehzahl max. Drehmoment [min-1]8000 GemischaufbereitungElektronische Kraftstoffeinspritzung, Drosselklappen mit Rideby-Wire-System Øe 62 mm
EURO-Norm5 Gänge6
Übersetzungen Gänge1=36/13 2=35/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/25 Zähnezahl Ritzel15
Zähnezahl Zahnkranz42 KupplungMehrscheiben-Ölbadkupplung mit hydraulischer Steuerung und Antihopping-Funktion
Radstand [mm]1443 Lenkkopfwinkel [°]26,1
Fahrwerk vorneVoll einstellbare Upside-Down-Gabel von Marzocchi mit Ø 45 mm Standrohrdurchmesser Federweg vorne [mm]215
Rad vorne5-Speichen-Felge aus Aluminium im Y-Design, 3,5 x 17 Reifen vornePirelli Diablo Rosso IV, 120/70 ZR17
Fahrwerk hintenProgressive Umlenkung mit voll einstellbarem Federbein von Sachs, Aluminium-Zweiarmschwinge Federweg hinten [mm]240
Rad hinten5-Speichen-Felge aus Aluminium im Y-Design, 5,0 x 17 Reifen hintenPirelli Diablo Rosso IV, 160/60 ZR17
Bremse vorneØ 330 mm Bremsscheibe mit Aluminium-Innenring, Brembo M4.32-Bremssattel, radialer Hauptbremszylinder mit verstellbarem Hebel, Kurven-ABS von Bosch Bremse hintenØ 245 mm Bremsscheibe, Einkolben-Schwimmsattel, KurvenABS von Bosch
Gewicht [kg]151 Sitzhöhe [mm]904
FarbenRVE-Lackierung Instrumente3,8-Zoll-LCD-Display mit Improved Black Nematic (IBN)- Technologie
Elektronische FeaturesRiding Modes, Kurven-ABS von Bosch, DTC, DWC, EBC, DBL Power Modes, DLC, Voll-LEDBeleuchtungssystem, DRL, konisch zulaufender Aluminium-Lenker, Lithium-Ionen-Batterie, DQS Up/Down, Voll-LED-Beleuchtungssystem
Produktionsstart2024
ZylinderEinzylinder
Ventile4
KühlungWasser
Takte4
Hubraum [ccm]659
Bohrung [mm]116
Hub [mm]62
Verdichtung13,1:1
max. Leistung [kW/PS]57/78
Drehzahl max. Leistung [min-1]9750
max. Drehmoment [Nm]63
Drehzahl max. Drehmoment [min-1]8000
GemischaufbereitungElektronische Kraftstoffeinspritzung, Drosselklappen mit Rideby-Wire-System Øe 62 mm
EURO-Norm5
Gänge6
Übersetzungen Gänge1=36/13 2=35/17 3=32/20 4=29/22 5=24/21 6=26/25
Zähnezahl Ritzel15
Zähnezahl Zahnkranz42
KupplungMehrscheiben-Ölbadkupplung mit hydraulischer Steuerung und Antihopping-Funktion
Radstand [mm]1443
Lenkkopfwinkel [°]26,1
Fahrwerk vorneVoll einstellbare Upside-Down-Gabel von Marzocchi mit Ø 45 mm Standrohrdurchmesser
Federweg vorne [mm]215
Rad vorne5-Speichen-Felge aus Aluminium im Y-Design, 3,5 x 17
Reifen vornePirelli Diablo Rosso IV, 120/70 ZR17
Fahrwerk hintenProgressive Umlenkung mit voll einstellbarem Federbein von Sachs, Aluminium-Zweiarmschwinge
Federweg hinten [mm]240
Rad hinten5-Speichen-Felge aus Aluminium im Y-Design, 5,0 x 17
Reifen hintenPirelli Diablo Rosso IV, 160/60 ZR17
Bremse vorneØ 330 mm Bremsscheibe mit Aluminium-Innenring, Brembo M4.32-Bremssattel, radialer Hauptbremszylinder mit verstellbarem Hebel, Kurven-ABS von Bosch
Bremse hintenØ 245 mm Bremsscheibe, Einkolben-Schwimmsattel, KurvenABS von Bosch
Gewicht [kg]151
Sitzhöhe [mm]904
FarbenRVE-Lackierung
Instrumente3,8-Zoll-LCD-Display mit Improved Black Nematic (IBN)- Technologie
Elektronische FeaturesRiding Modes, Kurven-ABS von Bosch, DTC, DWC, EBC, DBL Power Modes, DLC, Voll-LEDBeleuchtungssystem, DRL, konisch zulaufender Aluminium-Lenker, Lithium-Ionen-Batterie, DQS Up/Down, Voll-LED-Beleuchtungssystem

Galerie

Drehmoment-Leistungsdiagramm

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